3 PC 8.5-24 Schwerlast-LKW-Räder

1. Besonderes Patentdesign des großen Flansches, wodurch die versteckte Gefahr des Platzens des Reifens beseitigt wird.
2. Der Flankenwinkel ändert sich von vertikal zu rundem Bogenmaß, wodurch die Reibung verringert und die Wärmeerzeugung verringert wird.
3.Der größere und dickere Flansch sorgt dafür, dass Ihr Rad mehr Druck aushält.
4.Patentes Design einer breiteren Felge, das den Reifendruck entlastet.
5. Spinntechniken, die die Lebensdauer der Disc verlängern als herkömmliche Stanztechniken.
Mit dem Mikroskop wird die Atomstruktur von Stahl durch Spinntechniken unzerstört.
Durch das Mikroskop werden Drucktechniken, die die Atomstruktur von Stahl zerstören und Risse auftreten lassen.

Vorteile der Felge aus Aluminiumlegierungsstahl:

1. Energieeinsparung, gute Wärmeableitung. Die Verwendung einer Felge aus Aluminiumlegierungsstahl kann das Gewicht des gesamten Fahrzeugs verringern, die Rotationsträgheit der Räder verringern, die Beschleunigungsleistung des Fahrzeugs verbessern, den Bedarf an Bremsenergie verringern, um den Kraftstoffverbrauch zu verringern.

2. Hohe Sicherheit. Bei Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen sind Hochtemperatur-Reifenplatzer und eine Verringerung der Bremseffizienz aufgrund der Reibung und des Bremsens der Reifenlandung üblich. Der Wärmeleitungskoeffizient von Aluminiumlegierungen ist dreimal so hoch wie der von Stahl und Eisen, sodass die von Reifen und Fahrgestellen erzeugte Wärme leicht in der Luft verteilt werden kann. Selbst bei Langstrecken-Hochgeschwindigkeitsfahrten oder kontinuierlichem Bremsen auf bergab fahrenden Straßen kann das Fahrzeug auf einer angemessenen Temperatur gehalten und die Reifenplatzerrate verringert werden.

3. Hohe Tragfähigkeit. Die Lagerenergie der Felge aus Aluminiumlegierungsstahl ist fünfmal so hoch wie die der gewöhnlichen Eisenfelge. Das geschmiedete Rad verformt sich erst 5 cm nach dem Lagern von 71200 kg. Mit anderen Worten ist die Festigkeit der Aluminiumlegierungsfelge fünfmal so hoch wie die der Eisenfelge.

4. Schönes Aussehen. Die Fließfähigkeit und Spannung der Aluminiumlegierung im flüssigen Hochtemperaturzustand ist besser als die der Stahlfelge, und der spätere Polier- und Galvanisierungsprozess kann das Erscheinungsbild schöner und veränderlicher machen. Die Korrosionsschutzbehandlung der Oberfläche und die elektrostatische Pulverbeschichtung machen es auch so lange wie neu.