Mechanische Federung im amerikanischen FUWA-Stil

1.Die vorderen, mittleren und hinteren Federbügel bestehen aus hochfesten, niedriglegierten Stahlplatten (gepresst und in die Struktur eingeschweißt), die stärker, aber leichter als der alte Typ sind.  

 2.Das neue Design verhindert, dass sich die Feder während des Laufens seitlich verschiebt. Die 90 mm breite Stahlfeder besteht aus hochwertigem Material.  

3. Der Wälzblock (geschweißt) besteht aus hochfestem Stahlplattenmaterial (oder Stahlguss Nr. 20).  

4. Sein Winkel entspricht der Entfaltungsrichtung zwischen der Stahlblechfeder und dem Wälzblock des Kipphebels.  

5. Der Winkel der Drehmomentstütze wird wissenschaftlich angepasst. Es kann den augenblicklichen Gleitweg zwischen den Reifen und dem Boden effizient verringern, die Reibung des Reifens effektiv verringern und die Lebensdauer des Reifens erhöhen.  

7.Die Drehmomentstützenbuchse besteht aus Urethangummi. Es hat eine Pufferfunktion für den sofortigen Abrieb beim Gleiten des Reifens.  

8.Die oben genannten Merkmale sowie eine korrekte Montage gewährleisten zuverlässig die Vertikalität zwischen der Achse und dem Achsschenkelbolzen, beseitigen wirksam die Phänomene des versetzten Abriebs und des Nagens und sorgen für einen gleichmäßigen Verschleiß des Reifens.