Die Hauptaufgabe bei LKW-Bremsen ist die Sicherheit. Innerhalb dieser Anwendung gibt es mehrere Möglichkeiten, einen LKW anzuhalten. Trommeln waren für viele Lkw die Bremse der Wahl, aber Luftscheibenbremsen (ADBs) werden in fast allen schweren Straßenanwendungen immer beliebter.

"Die derzeitige Marktdurchdringung von [ADB] liegt bei Triebwerken im Bereich von 12% bis 15% und bei Anhängern zwischen 8% und 10%", sagte John Thompson, Verkaufsleiter CV NAFTA, für TMD Friction, Anbieter von Bremsreibung für Nutzfahrzeuge, Bremse Pads und Futter für den OE- und Aftermarket-Bereich. „Die Installationen nehmen zu und es wird derzeit angenommen, dass sich die Penetration in den nächsten fünf Jahren im Bereich von 20% abschwächen wird. Einige OEMs sind serienmäßig mit Lenkachsen-Scheibenbremsen ausgestattet, und die Aufladungen für die Spezifikation von Scheibenbremsen haben sich etwas verringert. Diese Trends werden zusammen mit einer verbesserten Leistung gegenüber Nockenbremsen dazu beitragen, die Marktdurchdringung zu erhöhen. “

Fleet Equipment sprach mit den Top-Köpfen auf dem Brems- und Reibungsmarkt, um Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen zu Bremsspezifikationen zu erhalten.