Beliebte LKW-Reifen mit hoher Qualität aus China 315 / 80R22.5

Die Reifenleistung bestimmt direkt das Fahrverhalten und die Stabilität des Fahrzeugs, insbesondere des Anhängerreifens. Trailer Freunde optionale Aluminiumlegierungsräder, Reifenmuster ist, wie es dazu passen?
Das Profilmuster des Reifens befindet sich auf dem Profil des Reifens, das die Eigenschaften quer, längs und schräg aufweist und in regelmäßigen und unregelmäßigen Rillen angeordnet ist. Zusätzlich zu dem vollständig glatten Reifen (kein Profilmuster) erfüllt das normale Reifenprofil die Anforderungen verschiedener Straßen je nach Design und Rillenanordnung.

Anhängerfreunde kaufen einen 13 Meter langen, 2,55 Meter breiten, 1,8 Meter hohen und niedrigen Plattenanhänger, der dem neuesten Standard von GB 1589-2016 entspricht. Die üblichen Transportwege sind hauptsächlich Hochgeschwindigkeits- und Provinznationalstraßen. Ausgestattet mit vier Längsmustern von Anhängerreifen, auch Shun Hua-Reifen genannt.

Da das Anhängerrad angetrieben wird, hat es nicht die Funktion zu lenken und zu fahren. Der Zweck der Wahl des Shunhua-Reifens besteht darin, den Fahrwiderstand des Fahrzeugs zu minimieren, um den Kraftstoffverbrauch und die Kosten zu senken, und der Spezialreifen weist einen höheren Verschleiß auf Widerstand. Zweitens kann der glatte Reifen auch dem Kratzer von der Seite widerstehen, die Wahrscheinlichkeit eines Seitenschlupfes des Reifens verringern und die Fahrsicherheit gewährleisten.

Wenn wir in einem normalen Sportwagen sitzen, trägt der Anhänger den größten Teil des Gewichts. Daher sollten wir harte Reifen wählen, die den Profilverschleiß bis zu einem gewissen Grad verringern können. Darüber hinaus ist die Struktur des Stahlgurts im Anhängerreifen spezieller, was eine bessere Leistung bei Pannen-, Kollisions- und Aufprallschutz bietet.

Anhängerfreunde, die mit der Rolle des Reifenmusters nicht vertraut sind, passen den Anhänger an Allzweckreifen an. Je nach Anzahl der Rillen können Allzweckreifen in drei Längsstreifen und vier Längsstreifen unterteilt werden. Bei Verwendung auf Anhängerrädern sollten jedoch so weit wie möglich drei Längsstreifen ausgewählt werden. Denn im Vergleich zu vier Längsreifen haben drei Längsreifen einen größeren Aufsetzbereich, eine breitere und dickere Schulter und eine bessere Verschleißfestigkeit.

Wenn der Allzweckreifen mit vier Längsstreifen am Anhänger verwendet wird, kann es sehr leicht zu übermäßigem Verschleiß auf beiden Seiten des Profils kommen. Wenn der allgemeine Reifen mit drei Längsstreifen am Lenkrad verwendet wird, wird außerdem die rutschfeste Fähigkeit des Fahrzeugs bei höherer Geschwindigkeit verringert. Daher sollte der Generalreifen mit drei Längsstreifen am Lenkrad so weit wie möglich vermieden werden.

Der Reifen ist eines der am leichtesten abgenutzten Teile des Fahrzeugs. Diesmal hat mein Freund den neuen Anhänger mit einem brandneuen Shunhua-Spezialreifen kombiniert und offiziell mit dem Langzeittest des Reifens begonnen. In der späteren Phase, wenn das Fahrzeug 50000, 100000 und 200000 km erreicht, wird der Reifenverschleißzustand überprüft.

Neben dem Modell und der Größe sind auch die Profilmuster beim Matching sehr unterschiedlich. Eine angemessene Auswahl kann nicht nur mehr Kosten sparen, sondern auch die Fahrsicherheit verbessern. Maximierung der Leistung des Fahrzeugs, um den wirtschaftlichen Verlust durch häufigen Reifenwechsel zu verringern.