Tankauflieger

  • 40CBM Bitumen Tanker Tank Truck Asphalt Semi Trailer

    40CBM Bitumen Tanker Tankwagen Asphalt Sattelauflieger

    1. Laderate> 98% vollständig gefüllt
    2. Restquote <0,3%
    3. Lieferhöhe> 15m geeignet für die meisten Silos
    4. Schnelleres Entladen> 1,5 t / min Kraftstoff sparen

    Gesamtabmessungen11400 * 2500 * 3970 mm

    Tankvolumen40CBM

    Nutzlast36T (Dichte: 900 kg / m3)

    Leergewichtum 9,5T 

  • Made in china Top Quality 3 axles stainless steel fuel tank semi trailer for sale

    Made in China Top Qualität 3 Achsen Edelstahl Kraftstofftank Sattelanhänger zu verkaufen

    Herstellungsverfahren:

    1. Tank mit automatischem Längs- / Umfangsschweißverfahren, Schweißfest, glatt.

    2. Design und Herstellung in strikter Übereinstimmung mit den Standards GB18564.1-2006.

    3. Der Rahmen verwendet L-Schienen, verbessert effektiv die Rahmenfestigkeit und reduziert das Körpergewicht.

  • Utility Stainless Steel Safe Vegetable Oil Edible Oil Transportation Tanker Truck Trailer

    Utility Edelstahl Safe Pflanzenöl Speiseöl Transport Tanker LKW Anhänger

    Der Auflieger für den Transport von Lebensmitteln und Flüssigkeiten wird auf dem Markt immer beliebter. Die meisten davon bestehen aus einer Aluminiumlegierung. Zum Beispiel muss die Dicke einer Milchdose nicht zu dick sein. Aufgrund der Haltbarkeit von Transportprodukten kann es während des Transports nicht gestoppt werden. Im Allgemeinen wird mit besseren Achsen, Reifen und anderem Zubehör ausgestattet. Das ABS- oder EBS-Bremssystem muss installiert sein, um ein Überschlagen zu verhindern und eine reibungslose Warenlieferung zu gewährleisten.

  • 3 Axle 48000 Liters Carbon Steel Fuel Tank Semi Trailer Manufactures

    3 Achsen 48000 Liter Kohlenstoffstahl Kraftstofftank Sattelanhänger Hersteller

    Inländische führende Produktionsanlagen für Kesselwagen aus rostfreiem Stahl;

    Das inländische fortschrittliche P + T-Doppelpistolen-Hybridschweißgerät bietet die Vorteile einer großen Schweißnahtdurchdringung, einer schönen Schweißnahtumformung und einer einmaligen Qualifizierungsrate für Funkgrafiken nahe 100%.

    Alle Produkte werden durch Röntgenfehlererkennung getestet.

    Tankmaterial für die inländische First-Class-Marke;

    Der Kopf und die Anti-Wellen-Platte sind vom hydraulischen Expansionstyp mit gleichmäßiger Dickenänderung, Festigkeit und Zähigkeit;

    Das Zubehör für das Fahrzeugbremssystem sowie das Be- und Entladesystem wird von Chinas erstklassigen Marken ausgewählt.

    Die gesamte Bündellinie besteht aus versiegelten, wasserdichten und explosionsgeschützten LED-Lampen.

    Das Tankmaterial und das Zubehör können je nach Transportmedium optimiert werden.

  • Customized 35-60 cbm powder tank cement tank bulk trailer

    Kundenspezifischer 35-60 cbm Pulvertank Zementtank Massenanhänger

    Unter Verwendung der vollautomatischen Computer-CAD-Designtechnologie sind Tanks, die einen automatischen Längs- / Ring zur Schweißnaht verwenden, fest und eben, können unabhängig gelagert werden, verschiedene Schleifmittel versenden, Entladegeschwindigkeit, niedrige Restrate, hohe Sicherheitsleistung, einfach zu bedienen . Form ist rund oder V-Tanks, Material kann Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung wählen. In der Tasche oder im Wirbelbett oder im MiZiXing-Wirbelbett. Gute Leistung der einfachen Struktur, bequeme Wartung, Vucanisierung. Kann zwischen Luftkompressor oder Getriebewelle mit Direktantrieb wählen (optionaler Riemenantrieb und Motorantrieb)

  • Wholesale 3 axle 43CBM aluminum fuel tank trailer for saudi arabian aramco use

    Großhandel 3 Achsen 43CBM Aluminium Kraftstofftank Anhänger für Saudi-Arabien Aramco Verwendung

    Der Kraftstofftank wird zwischen dem Ölfeld zur Firma Aramco oder von der Firma Aramco zur Tankstelle verwendet. Warum Aluminiumtanker verwendet werden, ist: Erstens ist Aluminium sicherer als Stahl, der beim Transport nicht leicht einen Brand verursacht. Zweitens ist Aluminium leichter als Stahl, der mehr Tragfähigkeit tragen kann. Drittens ist Aluminium umweltfreundlicher und kann nach mehr als 10 Jahren zu 90% recycelt werden.

    Das Anhängerchassis verwendet auch hochfeste Aluminiummaterialien mit einer Dicke von bis zu 25 mm.